供应日本牧新光（MAKISHINKO）减速机-灿希
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日本牧新光（MAKISHINKO）减速机-灿希国际贸易（南京）有限公司杨敏专卖—诚征全国代理商

〔原 理〕蜗轮组是由蜗轮与蜗杆构成的一种交错轴齿轮组。
　蜗轮是由与蜗杆呈相同螺旋状齿形的工具制作而成的。
　可以用螺钉与螺母来比喻它们的动作。即转动螺钉时，被限制旋转的螺母在螺钉的轴方向上进退的原理。
　　从设计上，蜗轮的中央平面可视为齿条与直齿轮的关系。

〔结 构〕减速机的结构非常简单。如图1所示，蜗杆轴与被嵌入输出轴的蜗轮呈直角安配在齿轮箱中，支持轴承的构造。

〔动 作〕当蜗杆为单螺纹时，蜗杆轴旋转一周，蜗轮转动一齿。双螺纹时，蜗轮转动二齿。

〔特 征〕

●高减速比：一般，单级减速机可达到1/60（特殊用途为1/120）的减速比。

●直交轴：在构造上，交错轴呈直角。利用这个性质，用户可以直角安置回转传递方向。

●任意的回转方向：蜗杆按螺旋方向有右螺旋与左螺旋之分（一般情况下为右螺旋）根据蜗杆的螺旋方向可以改变蜗轮的转动方向。

●多样的轴配置: 因为交错轴齿轮的特征，轴配置具有多样性。比如：输出轴向右、输出轴向左、双向输入轴、双向输出轴等，可以得到14种不同的组合（如图2）。如果结合安装位置，更可得到超过40种的组合。

●低噪音、低振动:蜗轮与蜗杆的啮合呈线接触，且具有滑动大的特点，与滚动接触相比噪音与振动都非常低。因此，被用于医疗器械、电梯、自动扶梯等的驱动。

●自锁：在一定条件下，当从蜗轮不能转动蜗杆时，称为不可逆的回转性（自锁）。利用这个性质，可以以机械方式达到电力制动器的辅助效果。最适用于绞车与凸轮的驱动。

ＭＡ系列 小型

中心距(mm) ３２，４０

减速比：１０，２０，３０，４０，５０，６０<<上一页 ...41 42 43 44 45 ...下一页>>